Bild 829 SBB DB, Zürich HB, Fj. 2005
Bild 828 SBB, Zürich, Wipkinger-Viadukt, Aufnahme 1956
(Original-Beschriftung von Max: SBB Zürich, Örlikoner-Viadukt, 1956)
Bild 830 SBB Bahnhof Altstetten, Umbau, 1965
Bild 831 SBB Dowty-Bremsen, GB Spreitenbach, 1978
Hermann T: Der Bahnhof heisst Rangierbahnhof Limmattal, abgekürzt RBL
Bild 834 SBB Spreitenbach, Güterbahnhof, Dowty, 1978
Hermann T: Der Bahnhof heisst Rangierbahnhof Limmattal, abgekürzt RBL
Bild 837 SBB Gleisbremsen, Spreitenbach, 1978
Hermann T: Der Bahnhof heisst Rangierbahnhof Limmattal, abgekürzt RBL
Bild 838 SBB Gleisbremsen, Spreitenbach, 1978
Hermann T: Der Bahnhof heisst Rangierbahnhof Limmattal, abgekürzt RBL
Bild 836 SBB Killwangen-Spreitenbach, Alter Bahnhof, 1966
Bild 832 SBB Killwangen-Spreitenbach, Limmatbrücke, 1982
Bild 833 SBB TEE Vierstrom, Killwangen-Spreitenbach, 1980
Bild 835 SBB Killwangen, Limmat, 1970
Bild 852 SBB Bahnhof-Gebäude Wettingen, 1987
Bild 853 SBB Wettingen, Limmatbrücke, Kraftwerk, Kreuzung Züge, 1966
Bild 854 SBB Wettingen, Limmatbrücke, Apr. 1984
Bild 855 SBB Baden-Wettingen, Situation bis 1961, 1956
Bild 856 SBB Baden, alter u. neuer Tunnel, Südlich Bahnhof, 1961
Hermann T: Ae 3/6 I 10601, diese Lok stand von 1982 bis 1998 hier in Baden als Denkmal
Bild 857 SBB Bahnhof Baden von Ruine Stein, 1961
Bild 858 SBB Baden, ehemalige Falkenbarriere, 1961
Röbi: Auf meine Frage, wo genau das ist, in welche Richtung wir schauen und um welche Bahnlinie es sich handelt, habe ich mehrere Hinweise bekommen: Wir befinden uns auf der Mellingerstrasse und schauen Richtung Badener Altstadt. Es handelt sich um die damalige Hauptlinie Zürich-Bern (die Heitersberg-Strecke gab es ja noch nicht), die direkt über den Badener Schulhausplatz führte. Gegen links führte die Bahnlinie unter dem Schlossberg durch den alten Tunnel, den man auf Bild 856 von der anderen Seite sieht, zum Badener Bahnhof. Das südliche Tunnelportal muss etwa dort gewesen sein, wo das südliche Tunnelportal des heutigen Strassentunnels Bruggerstrasse ist. Gegen rechts führte die Bahnlinie Richtung Wettingen und muss auf der heutigen Neuenhoferstrasse geführt worden sein. Weitere Bilder aus jener Zeit findet man in diesem Dokument auf den Seiten 14 und 15. Eines davon (Seite 14) ist eine ähnliche Photo praktisch vom gleichen Standort. Den Link hat mir freundlicherweise Christoph M. geschickt.
Bild 859 SBB/ÖBB Transalpin, Baden, 1967
Bild 860 SBB Baden, Re 4/4 II, Ruine Stein, 1967
Bild 861 SBB Baden, Dampflok Denkmal, 1968
Bild 862 SBB Bahnhof Baden, bemalt, 1972
Bild 863 SBB Turgi, Umbau, Sep 1996
Bild 1554 SBB, zwischen Brugg und Turgi, SNCF-Autoreisezug, Aufnahme 1961
(Original-Beschriftung von Max: SBB/SNCF Autozug, Turgi-Brugg, 1961)
Daniel A: Das Bild 1554 zeigt die Richtung Brugg - Turgi, und nicht umgekehrt. Es fährt der Auto-Reisezug Avignon-Fontcouverte - Zürich-Alstetten in der Kurve kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Turgi (von Brugg her). Der Ae 4/7 folgen je ein CIWL-Schlafwagen und SNCF-Liegewagen, danach die SNCF-Autotransportwagen, angemietet von der STVA. (Im Sommer im Auto-Reisezug, den Rest des Jahres in der Neuwagen-Auslieferung der Auto-Industrie).
Bild 864 SBB Brugg im Schnee, 1968
Bild 865 SBB Brugg, Linien Bözberg-Birrfeld und Aarau, 1970
Bild 866 SBB Holderbank, Schloss Wildegg, 1969
Bild 867 SBB 2 Re 4/4 II + BLS-Wagen, Holderbank AG, 1990
Bild 868 SBB Wildegg West 1984
Bild 869 SBB Strecke Rupperswil-Wildegg, rote Masten, 1956
Bild 870 SBB Rupperswil->Wildegg, 1969
Bild 871 SBB Rupperswil-Lenzburg, Schüttung, 1982
Bild 872 SBB Rupperswil, neue Abzweigung im Bau, 1982
Bild 874 SBB Rupperswil, Bahnhof Umbau Ost, Apr. 1983
Bild 875 SBB Rupperswil, neuer Bahnhof, altes Stellwerk, Apr. 1983
Bild 876 SBB Rupperswil, Starkweiche, Apr. 1983
Bild 877 SBB Rupperswil, Englische Weiche, Apr. 1983
Bild 878 SBB Rupperswil, Strassen-Überführung abgebrochen, 1984
Bild 879 SBB Rupperswil, Abbruch alte Strecke, 1984
Bild 880 SBB Rupperswil, 1 Geleise nach Lenzburg in Betrieb, 1984
Bild 881 SBB Rupperswil, neue Linien Lenzburg + Wildegg, Apr. 1983
Bild 883 SBB Rupperswil West, Intercity, 1984
Bild 884 SBB Rupperswil, Abbruch alte Strecke, 1984
Bild 885 SBB Rupperswil, neu Lenzburg + Wildegg, 1983
Bild 886 SBB Rupperswil, alte Unterführung, Abbruch, Apr. 1984
Bild 887 SBB Rupperswil, Abbruch alter Damm, Apr. 1984
Bild 888 SBB Rupperswil Ost, Umbauphase, 1984
Bild 891 SBB Rupperswil, neu: Lenzburg, alt: Wildegg, 1983
Bild 892 SBB Rupperswil, von Wildegg, alte Überführung, 1983
Bild 893 SBB Rupperswil, neue Ausfahrt West, 1983
Bild 894 SBB Rupperswil West, Asphaltierung 2. Doppelspur, 1994
Röbi: Suret
Bild 895 SBB Rohr-Buchs (Haltestelle), 1966
Bild 896 SBB, Buchs AG, Suret, Personenzug mit Ae 3/6 I 10696, Aufnahme 1961
(Original-Beschriftung von Max: SBB Suret, Warnkreuz, Gefälletafel, 1961)
Röbi: Mehr zum Standort dieses Bildes
Bild 897 SBB Suhrenbrücke Aarau-Rohr, 1963
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