Bilder mit Stichwort «SeTB» (11 Bilder)


SeTB, oberhalb Schwanden, BDe 4/4, Aufnahme 1968
Bild 2870   SeTB, oberhalb Schwanden, BDe 4/4, Aufnahme 1968
(Original-Beschriftung von Max: SeTB ob Schwanden, 1968)

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SeTB, vor Elm, BDe 4/4 7, Aufnahme 1968
Bild 2871   SeTB, vor Elm, BDe 4/4 7, Aufnahme 1968
(Original-Beschriftung von Max: SeTB vor Elm, 1968)

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SeTB, Engi Hinterdorf, BDe 4/4 6, Aufnahme 1968
Bild 2872   SeTB, Engi Hinterdorf, BDe 4/4 6, Aufnahme 1968
(Original-Beschriftung von Max: SeTB Engi, 1968)

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SeTB, Elm, BDe 4/4 6, Aufnahme 1968
Bild 2873   SeTB, Elm, BDe 4/4 6, Aufnahme 1968
(Original-Beschriftung von Max: SeTB Elm, 1968)

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SeTB, Matt, BDe 4/4 6, Aufnahme 1968
Bild 2874   SeTB, Matt, BDe 4/4 6, Aufnahme 1968
(Original-Beschriftung von Max: SeTB Matt Dorf, 1968)

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SeTB, Schwanden, BDe 4/4 7 und 6, Aufnahme 1968
Bild 2875   SeTB, Schwanden, BDe 4/4 7 und 6, Aufnahme 1968
(Original-Beschriftung von Max: SeTB Triebwagen, Schwanden, 1968)

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SeTB, Schwanden, BFe 4/4 5 (später BDe 4/4 5) mit zwei Güterwagen, Aufnahme 1959
Bild 2876   SeTB, Schwanden, BFe 4/4 5 (später BDe 4/4 5) mit zwei Güterwagen, Aufnahme 1959
(Original-Beschriftung von Max: SeTB Schwanden, Triebwagen, 1959)

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SeTB, Matt, BDe 4/4 7, Aufnahme 1968
Bild 2877   SeTB, Matt, BDe 4/4 7, Aufnahme 1968
(Original-Beschriftung von Max: SeTB Matt-Dorf, 1968)

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SeTB, Elm, Güterwagen K 35, Aufnahme 1968
Bild 2878   SeTB, Elm, Güterwagen K 35, Aufnahme 1968
(Original-Beschriftung von Max: SeTB Elm, 1968)
Stichwörter: Elm, SeTB

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SeTB, Bahnhof Elm, BFe 4/4 5 (später BDe 4/4 5), Aufnahme 1959 (Photo: Karl Meyer)
Bild 2879   SeTB, Bahnhof Elm, BFe 4/4 5 (später BDe 4/4 5), Aufnahme 1959 (Photo: Karl Meyer)
(Original-Beschriftung von Max: SeTB Elm Bahnhof, 1959 (Photo: Karl Meyer))

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SeTB, Engi Vorderdorf, BDe 4/4 6, Aufnahme 1968
Bild 2880   SeTB, Engi Vorderdorf, BDe 4/4 6, Aufnahme 1968
(Original-Beschriftung von Max: SeTB Matt, 1968)

Röbi: Max hat das Bild zwar mit Matt angeschrieben. Auf Grund der damaligen Karte muss es aber Engi Vorderdorf sein, denn diese Anordnung von Bahn, Strasse und Sernf mit dem Bahnübergang am Anfang der Kurve und dem Ausgleichsbecken links der Sernf gab es nur in Engi Vorderdorf.

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